Diskuse

Diskuse o hudebních stylech, kapelách, hudebních nástrojích, technice hry, aj.

Téma: AUTO PRO KAPELU

23.6.2004 10:51 [George JV]
AUTO PRO KAPELU - Kategorie Ostatní > Auta
Jsem si tak rikal, ze tohle jsem tady jeste s nikym neresil, tak proc ne? Momentalne bych si rad vzal neco starsiho asi na lizacku, at se v tom odveze 4-5 lidi, nastroje a par kousku aparatury. Co byste brali? Rozhodujici je pomer vykon/cena.

Seznam příspěvků:

[51..100 / 245] Strana:  1  2   3  4  5 | Všechny | Poslední
Pořadí:   Čas vložení    Uživatel 
18.9.2011 20:49 [rain]
Re:
Když není k dispozici dodávka (kolega pujčuje z firmy Tranzita) tak si půjčujem vozík s plachtou (jiný kolega, jiná firma :-) ). Jak psáno výše - zesilovače a kytary do kufru auta, bicí a boxy (máme 3x4x12) na vozík. Na podlahu se dá karimatka, proloží se to nějakýma dekama, na boxu máme jen kartonový "návlek" a basový je v tepichu... hlavně to dobře uskládat ať tam nic nejezdí (kolečka pryč, nebo položit na bok...) ... a dodržovat max 80ku :-)
18.9.2011 18:28 [fbm]
Re:
z Ostravy asi ne, ale jinak to sedi :)
18.9.2011 16:40 [kremator]
Re:
Pokud vím, tak třeba Six Degrees of Separation jeli z Ostravy do Volyně a zpět autem s vozíkem - protože jinak by nemohli mít každý tolik beden:)))
18.9.2011 15:55 [V.Silver]
Re: Tempest
Na akcích jsem to viděl už několikrát, dokonce i dodávka + vozík, takže to asi funguje :) Zatím jsem měl ale vždycky strach to zkusit...
18.9.2011 12:19 [Tempest]
Re:
Chtěl bych se zeptat, jestli někdo máte zkušenosti s přepravou aparatury na vozíku. V ČR. Co všechno to může přečkat v zachovalém stavu? Počítám že lampáče a kytary by byly v autě a bedny a bubny na vozejku, hard-case je asi taky nutný minimum, jestli by ve finále nevyšla líp nějaká stará dodávka :-)
22.4.2011 17:59 [kremator]
Re: 22.4.2011 10:54 [V.Silver]
Detailisto:)
22.4.2011 10:54 [V.Silver]
Re: kremator
Ale to jsou liftbacky :)
22.4.2011 5:54 [kremator]
Re: 21.4.2011 23:30 [V.Silver]
Standardní 1960 se vejde do kufru jak Oktávce, tak Escortu.
22.4.2011 2:13 [Kinx]
Re:
dvojite dno u Lanceru prida asi tak 3cm hloubky, opravdova vyhra ;) Do Golfu se bez sklopeni sedacek ta bedna vejde. Btw doted jsem ten box vozil Volkswagenem Polo 1995 bez sklapeni cehokoliv :)

planuju v aute vozit zejmena svuj gear - tj 4x12, hlavu standardnich rozmeru a 2-3 kufry s kytarama (mrnavy pedalbag nepocitam). nejdulezitejsi je pro me nacpat do kufru ten box, jedno misto na sezeni vzadu klidne kytaram a hlave obetuju :) na tohle je samozrejme mimo dodavek nejlepsi kombi, nicmene na tyhle dva hatchbacky (Lancer a Golf) jsem ted dostal velice zajimave nabidky, proto je resim :)
21.4.2011 23:30 [V.Silver]
Re: knx
no, jednak je tam dvojitý dno, ne? A btw. do nějakýho hatchbacka, viz. Golf, by se to vešlo bez složení sedaček? Pochybuju. Btw. taky záleží na tom, co všechno plánuješ v tom autě vozit ;)
21.4.2011 21:42 [habera]
Re:
Pro kapelu jedině 6-místný Ford tranzit,pro kapelu i na práci jak dělaný,prostě držák,vše se do něj vejde,bicí,aparatura.
21.4.2011 15:52 [Trezz]
Re:
No a na zadní sedačky se ti taky nevleze, je to sice nepraktický, ale jestli u toho nevozíš rodinu, tak se to dá ;-)
21.4.2011 15:40 [Trezz]
Re: Kinx
No je to dost nízký auto, já myslím že by si měl problém, kup nějakýho kombajna ;-)
21.4.2011 15:35 [Kinx]
Re: V.Silver
jo tu aktualni. meril jsem to, na sirku se vejde ale na vysku ne. nevejde se bez sklopenych sedacek ani kdybych ji polozil na zada. vesla by se tam asi jenom genialni rozdallova rozkladaci 4x12 :) nebo by se tam mozna dala nejak vklinit napric, tak me napadlo jestli to tu nekdo nahodou nezkousel :) ten kufr je dost debilne vyresenej, i golf mi proti tomu prijde jako vrchol prakticnosti.
21.4.2011 14:42 [V.Silver]
Re:
Kterou generaci sportbacku myslíš - tu aktuální? Tam mi přišel ten kufr právěže dobrej a docela velkej na svou třídu. Jinak 1960ku jsem tam fakt naložit nezkoušel a nepřišlo mi, že by se tam nevešla na šířku...
21.4.2011 11:55 [Kinx]
Re:
hudebne-motoristicky dotaz: zkousel nekdy nekdo nalozit marshall 1960A do mitsubishi lancer sportback? :) podle zbezneho premerovani se tam nevejde (mozna nejak na sikmo?), jinak bych to auto hned vzal. nebyt toho minikufru tak je opravdu super.
24.2.2011 0:49 [V.Silver]
Re: Kinx
to je to po faceliftu? Motoricky ok, prostoru dost, záleží, jakou výbavu máš. Oproti Octavii je to sopel, ale nikdo by ti to neměl ukrást ;)
23.2.2011 22:43 [Kinx]
Ford focus kombi 1.6 TDCI
ma nekdo zkusenost s vyse jmenovanym vozidlem? rok 2009 a vys.
11.12.2010 0:02 [Mr.Syphon]
Re:
ale jo, jen asi zvuk názvu Fender má v US svý tradice a odezvu, proto to divadlo............blaupunkt už amíci asi nežerou:-)
10.12.2010 23:38 [V.Silver]
Re: Mr. Mister
A proč ne, mi by docela zajímalo, jak to bude hrát. Doteď používali, tuším, Dynaudio pro VW, BOSE pro Audi, Sony bylo v SEATech a Škodovka, tam jsem to teda nikdy nerozklíčoval :))
10.12.2010 17:33 [Mr.Syphon]
Re: edit
teď jsem se tam dočetl, že Fender použije proprietální technologii reproduktorů Panasonic, takže už tam chybí jen Stock Božkov a.s. do držáků nápojů a Pampers na zadní sedadla.

Když pejsek a kočička vařili dort.....:-)
10.12.2010 17:22 [Mr.Syphon]
Re: hohoho
http://www.fender.com/news/index.php?display_article=614

opěrky hlav ve tvaru telecasteru a odnímatelný panel audia ala Silverface................tweedové čalounění samozřejmě pouze s příplatkem
25.10.2010 20:24 [Mr.Syphon]
Re: Sandon
ty we, měl jsem wartburga ( hned několik) mě nerozhodíš.................
25.10.2010 19:17 [Sandon]
Re:
Che, slysel jsem prihodu, kdy ridic podle telefonickych pokynu opravil rozdelovac ve 1203 tak, ze aspon dojel domu (sice myslim jen na dvojku, takze to trvalo veky, ale dojeli)... kdyz tu opravu uvidel automechanik, ktery radil, rekl, ze asi musel mluvit s nekym jinym :-) Ale taky diky te "nepovedene" oprave auto dojelo domu, pry by to vubec neslo tak, jak si to predstavoval a jak radil...
23.10.2010 6:49 [Mr.Syphon]
Re:
dvanáscetrojka nebylo nijak extrémě spolehlivé auto, když se ale rozbila, dokázal ji řidič většinou na místě opravit, lidově řečeno kladivem...........na kolena pracovních kalhot pak všíváme kapsy do kterých vkládáme molitan...........
21.10.2010 7:24 [paax]
Re:
Já s tím tedy nikdy nejezil, ale už zvuk a smrad toho auta ve mě nikdy nebudil důvěru :-)), kor jako sanitka. Jak si pak vzpomenu na zedníčka saniťáka, tak mě přechází veškerý humor.
Nechme už 1203 tak kde ji je nejlépe :-)) v kvádru šrotu.
20.10.2010 21:42 [mi-lan]
Re:
Ty vo.. vzdyt s tim ja jsem kdysi jezdil!!! To bylo dobrodruzstvi, 1203 tam na lane za tatrou zpet! Myslim, ze i dnesni nejhorsi auto neni tak strasne jak 1203!!! :-) Jo ale kapela se tam vejde, ma to ale jeden hacek - vyrazit o den driv! :-))))
20.10.2010 20:45 [paax]
Re:
:-)) jo no... pravda. Nicméně za 330 koupit tuningovou 1203 je tedy buď pro psychopaty, nebo vintážisty, kteří trpí tvrdým pocitem nostalgie.
20.10.2010 19:20 [Placka]
Re:
no co, chtěl káru pro kapelu, která bude za 330k?Tady jí má:-D
20.10.2010 17:49 [paax]
Re:
Dejte pokoj s krámem... :-))
20.10.2010 16:28 [Sandon]
Re:
1203 musi byt fakt peklo, prej je tam volant mimo osu ridicovy sedacky a ukrutne z toho boli zada... a krome jineho fouka dovnitr prave dirou v podlaze, kudy prochazi tyc volantu :)
20.10.2010 14:56 [Placka]
Re:
Tak už jsem kinxův problém vyřešil, viz. článek "Razdvatrojka žije. Vyrábí se už 42 let a je vyprodaná":
http://auto.idnes.cz/razdvatrojka-zije-vyrabi-se-uz-42-let-a-je-vyprodana-fwy-/auto_ojetiny.asp?c=A100927_153556_auto_ojetiny_fdv

"Když 1203 doslouží, dovezete je do Žacléře a vyměníte ji za novou. Nová dnes vyjde na něco přes tři sta tisíc."
20.10.2010 8:27 [XY]
Re:
Čím víc elektroniky, tím větší šance, že se něco po.... a že toho v těch novějších autech je....jezdíme VW T4, kde je snad všechno manuální a no problemo..ale jasný, že to není os.auto...ale jezdí se s tím dobře i tak. Pokud v tom chceš vozit i kapelu tak bych jak už bylo výše uvedeno vzal úvahu, že elektroniku do kufru a zbytek do vozejku...tím se Ti nabídka zvýší i o jiná auta, do kterých by se Ti jinak vše nevešlo..a cenově se dostaneš líp i na nové. Je to o tom, jak často a daleko s tím budeš jezdit s kapelou a jak často a daleko sám. Značku bych asi neřešil...ale určitě nedoporučuju čínská a indická auta :-) Jinak je si dobrý zjistit ceny, pro případný servis (kterej, může být cenově diametrálně rozdílnej u různých značek), např. náhradní díly jsou nejlevnější na škodovku (asi proto, že se tak kradou) naopak problém se sháněním bývá s japoncema a amíkama. Pokud budeš kupovat nový, dej si bacha na to kolik stojí garančka...bejvaj to dost pálky...a dost značek si tím kompenzuje sníženou cenu nového vozu...tak, že pak v garančkách doplatíš to cos ušetřil při koupi.....
19.10.2010 21:49 [Slayer]
Re:
Koľko sa tu napíše o rozdielnej kvalite gitár rovnakej série a rozoberáte autá, ktoré nové sú tvorené v priemere 500000 súčiastkami (ak si dobre pamätám, nechce sa mi hľadať)... Z toho plynie ako bolo vyššie napísané kúpiť ľubovoľné nové a je po probléme.
19.10.2010 21:20 [kremator]
Re: Sandon
Já právě nemůžu najít ten článek, kde to dopodrobna rozebírali...
19.10.2010 21:11 [Sandon]
Re: kremator
k tem statistikam: no moc vic vysvetleni nez na tom jinym linku tam nenabidli... proste to musi byt malej vzorek, presne na to jsem myslel s tim Porsche...
19.10.2010 9:28 [paax]
Re: Kinx
:-) Vidíš, a ušetříš 300k!
18.10.2010 23:36 [fbm]
Re:
tak na tu postel se asi tech 8 bab nevleze, takže nebrat ;)

PS: někde sem zachytil ze statistiky TUV byly zamerne zkreslovane ve prospech nemeckych znacek (jak prekvapive :)
kdo někdy neco vyhodnocoval, tak je mu jasne, ze to je hra s cislama.... aneb ten ucetnicky vtip - reknete mi kolik to ma vyjit.
18.10.2010 22:32 [kremator]
Re: Sandon
Tady je něco málo k vysvětlení: http://www.ojeta-auta.info/spolehlivost-aut-podle-adac-tuv-sud

Někde jsem četl, že Porsche je na předních místech spolehlivosti z toho důvodu, že jich je prostě málo. Také jsou to auta spíš pro radost a ne pro najetí statisíců kilometrů.
18.10.2010 22:26 [Sandon]
Re: batty
Me by zajimala metodika tech statistik... verim, ze to neni nejak odflakly, ale to prevolebni pruzkumy taky nejsou :-) Strasne zalezi na te metode... pokud testujou stejnej pocet kusu Porsche a Felicie, tak je snad jasny, ze to nemuze byt zadnej masovej vzorek.
18.10.2010 16:41 [V.Silver]
Re: guitarist
Rozumíš, ale my s Kinxem nemáme ani polovinu tvé aury výjimečnosti, my potřebujem hezký auto, aby nám tam ty baby vůbec vlezly ;))

Sandon: Však v poho, každej má zkušenosti s něčím jiným :) Btw. mě řízení děsně baví, zatím ještě pořád. A Každý prázdniny jezdím na brigošce v dodávce po celé Moravě, takže tam ty kilometříky taky naběhnou :)
18.10.2010 15:30 [guitarist]
Re: V. Silver
Tak právě proto, že nejsem starej páprda, mám auto, do kterýho kromě sebe naložim ještě 7 holek, nebo když někam vyrazim za ženskýma, tak se v něm krásně vyspim. Navíc kapela má pohodlí a jako instalatér ho využiju i na práci. Jo a když se budeme bavit o velký kraksně, tak zrovna Oktávka je velká dost. Je o 5cm delší, o 10cm užší, a 30cm nižší, takže rozdíly nic moc, ale radši jsem v tom svým obejváku, než si "dřít zadek o silnici". Ale je to samozřejmě věchno jen na preferencích. Já jsem spokojenej. :-)
18.10.2010 15:22 [batty]
Re: Placka, Sandon
"Jestli nikdo nenadává na Hondu, je to hlavně proto, protože je mnohem míň rozšířená:-)." ...treba statistiky spolehlivosti rozhodne nejsou podle nejakyho folkloru nebo rozsirenosti znacek...

http://tipnanakup.bezpecnyobchod.cz/index.php/tuv-testy-spolehlivosti
18.10.2010 11:48 [Sandon]
Re: Placka
tak to jsem rad, ze tady nejsem za kacire ;-)
18.10.2010 8:53 [batty]
Re:
Ja mel Citroen Xantia a nerekl bych ze povestna spolehlivost francouzkych aut je jen folklor:)) Nejvetsi zabava bylo tipovani jaka ze kontrolka na me dalsi den zasviti. Tam byl ale asi problem hudropneumatickym perovanim, takze treba Peugeot je o dost spolehlivejsi, ale zase o dost horsi svezeni. Tata ma opla a to je to samy v blede modrym, porad se tam ser.u nejaky cidla na motoru. Renault traffic mam v praci, jezdi se v tom na dlouhy vzdalenosti pekne, ale moc neverim, ze vydrzi 200000km. Starym Tranzitem obcas jezdime na koncerty a to je teda peklo.
18.10.2010 6:51 [Placka]
Re:
ja se snad radši jako automobilní inženýr do diskuze ani zapojovat nebudu:-)
Ne vážně - jak jde o auta, je odborník úplně každej a na každou značku se najde někdo, kdo bude nadávat (u francouzkejch a italskejch aut je to, přesně jak píše Sandon, něco jako folklór). Jestli nikdo nenadává na Hondu, je to hlavně proto, protože je mnohem míň rozšířená:-).
18.10.2010 1:36 [Sandon]
Re: Silver
Nejotřesnější svezení dodávkou ever musi byt Skoda/TAZ 1203, tak klidek :-) Historky kolegu z kapely o jezdeni v tehle legende bych ti nekdy rad prevypravel, kdybych to umel tak dobre :-)

Hnusnej byl starsi Transit, ale to byl proste starej kram. Kratky operaky sedacek, tahlo dverma atd.

Jinak, kdyz se bavime o dodavkach pro kapely, tak bych fakt resil nejaky normalni auta ;-)
Nerekl bych, ze Transportery jsou nic moc...jen proste maji taky svoje chyby, i kdyz co se komfortu tyce, jsou podle me s Mercedesama asi to nejlepsi, co se da sehnat (mozna by to trumfl nejakej Chevy Van s kozenyma kreslama a saunou :-)))
Transporter (nebo rekneme radeji Caravelle) je hodne prijemny svezeni, to jako fakt. Uz jsem v nich najezdil jako cestujici takovejch 600.000km, takze vim, o cem mluvim. Mne to prijde o dost lepsi nez v osobaku (uz jen kvuli lepsi poloze pro sezeni, spousta mista na nohy, pro ridice je lepsi, ze sedi vys atd.)
Kdyz kluci vybirali novy auto, sli se projet v Renaultu Trafic (to samy dela Opel a jeste kdosi) a pry to bylo strasny... mozna na rozvazeni rohliku, ale ne na 10.000km mesicne. Je fakt, ze tomu odpovidala i cena, 650 nebo 700.000,- vc. DPH v plne palbe s vodotryskem na strese. VW Caravelle nebyla za tu cenu snad ani v zakladni vybave se 4 kolama a volantem :-)
A k tvymu vysnenymu Transitu asi jen tolik, ze to je fakt hruza. Taky ho spousta lidi chvalila, ale nevim, odkud se to bere :) Ten model pred 2 lety, co jsme zkouseli, nemel ani vyskove nastavitelnej volant :)

PS: Ty fakt tak moc ridis? To bych asi chcipl... :-)
17.10.2010 22:56 [V.Silver]
Re: Sandon
Upřímně řečeno, ještě jsem nejel dobré dodávce :) VW Transportery hlavně posledních generací nejsou nic moc, ale stejně tak třeba VW Touran. Na Ducatu několika generací mám naježděno dohromady asi 30-40 tisíc a šunty to byly všechny otřesný. A Mercedes 335 nebo co to bylo, tak to bylo to nejotřesnější svezení dodávkou ever. Hnus. Osobní auta jsou ještě trošku jiná kategorie ;) To auto je nakonec vždycky hlavně o tom, co se ti líbí a co ti sedne - ale všechny zkušenosti jsou daný na nějakým pravdivým základu... a taky bych chtěl vidět automobilku, která by dokázala fungovat bez servisu a náhradních dílů :)))

P.S. Někdy bych chtěl zkusit Transita, protože zatím to všichni děsně chválej a já ještě neměl možnost se tím svízt :)
17.10.2010 22:42 [Sandon]
Re: Kinx
ja nevim, mne to prijde jako blbost, vsechny tyhle kecy o znackach... nakonec si koupis nejakou spolehlivejsi znacku a budes mit smulu a bude to stejne fuk. Jako jo, jsou nejaky statistiky, ale v mym okoli se to nejak nepotvrzuje. Navic jsme mel za to, ze Opel je branej jako relativne spolehliva znacka, nebo ne? Ten muj spoluhrac ma uz 4tyho opla a po*srala se akorat ta naftova Cafira, ktera byla uz trochu vic jeta (stvaly ho drahy opravy) - navic to byly jen asi 2 nebo 3 opravy, tak jidal pryc, proste starsi auto.

Zato kecu na Fiat a francouze je hafo... a taky mi to prijde jako prehnany. At si silver rika co chce. To bych na zaklade svych zkusenosti s VW mohl plivat na VW :) Coz mi taky prijde jajko blbost :)))

Ale nerad bych tu byl za odbornika na auta, to v zadnym pripade. Jen tady tak pisu, co takhle vidim kolem sebe.
[51..100 / 245] Strana:  1  2   3  4  5 | Všechny | Poslední