Diskuse

Diskuse o hudebních stylech, kapelách, hudebních nástrojích, technice hry, aj.

Téma: Auto do 20 000 zlatých

18.2.2009 21:46 [icik]
Auto do 20 000 zlatých - Kategorie Ostatní > Auta
HELL-O
plánuju koupi autka a max. do něj chci dát těch 20 000 zlatých... Uvažuju o Formanovi, Feldě,...Ať to má i nějaký úložný prostor na aparátek:) Nějaké rady?

Seznam příspěvků:

[1..177 / 177] Strana:  1  2  3  4 | Všechny  | Poslední
Pořadí:   Čas vložení    Uživatel 
20.2.2009 9:26 [kremator]
Re: icik
Forman - neseženeš v rozumném stavu. Feldy - zadní dveře jsou legendární. Jinak obecně, Škodovkám bych se vyhnul.

V téhle cenové relaci je to ale úplně jedno, počítej s počáteční investicí cca 10k a popř. ekologickou daní. Autobazary jsou přeplněné, ceny šly docela dolů.
20.2.2009 10:25 [Pavel007]
Re:
V týhle cenový relaci je naprosto jedno jaká značka auta-bude záležet na konkrétním stavu konkrétnho kusu-tzn. jestli to nebude už úplná vražda, co se hned rozpadne. Vybíral bych napřed někde po známých a příbuzných, kteří by aspoň nějak zaručili rozumný stav- v bazaru můžeš natrefit na totální past. Ono za méně než jeden plat co taky chtít....
Radši si přišetři, nakonec do nějakýho šrotu stejně nasypeš tisíce.
20.2.2009 12:49 [unfor]
Re:
to že je auto starý neznamená že nepojede. My jsme teď dojeli v 20 let starým VW Transporter T3 na Altaj a zpátky (cca 15.000km) a to nebyla zdaleka první cesta tohoto typu, kterou ten vrak absolvoval...
20.2.2009 13:03 [Pavel007]
Re:
No jo, ale za 20 000 korun prodejní ceny v bazaru (čili jim to někdo prodal za desítku :) ) to bude jedno z deseti....
20.2.2009 13:20 [Sandon]
Re:
Souhlas, pak do toho stejne naleje dalsi tisice.
Trochu jina situace, ale kamos mel Opla MPVcko, vypadal slusne, nebyla ani moc starej a ojetej... stal tusim 270k, ale za rok do nej nalil dalsich 120k... takze nakonec ho prodal za par supu (asi 150k) a koupil si funglovku, to samy, za 450k (takze vpodstate kdyby to udelal hned, mohl usetrit spoustu prachu...).
Chapu, ze nekdo chce levny auto, ze nema prachy, ale pak to skonci tak, ze ho vyjde na dvojnasobek.
20.2.2009 13:27 [icik]
Re:
To kremator: Forman- proč myslíš?! Felicia- dveře jsou fakt proslulé:)

To unfor:Altaj je až někde u Číny, ne? Pane jo... tak to klobouk dolů! Jak dlouho jste tam jeli?

To PAvel: No v bazaru máš právě určitou záruku, že to nebude úplný vrak... Jasně, že cenu si musí navýšit... z čeho by žili:)Ale zase tak hrozné jak píšeš si myslím, že to nebude.
Jinak snad každé auto kupované z druhé (a více) ruky sežere hříšné peníze. Záleží na tom jak dostupné a tudíž drahé ND jsou... Což si myslím právě u Škodovek není takový problém. Kdokoliv trochu šikovný ti opraví skoro cokoli:) + náhradní díly jsou na každém rohu
20.2.2009 13:44 [Pavel007]
Re: icik
Hele, ty jsi asi ještě auto v bazaru v čechách nekupoval, co? Záruku máš jedině tak napsanou v obchodním zákoníku, až tam budeš kupovat auto v ceně 20 000, tak ti dají ke smlouvě podepsat ještě seznámění s technickým stavem auta a tam bude po jednotlivých konstrukčních skupinách vyjmenováno, že všechny díly potřebují nutně opravu v rozsahu větším než malém a že vůbec to auto je totální vrak. To až tam za měsíc přijdeš uplatnit záruku, že se ti vysypala převodovka, tak aby oni ti ukázali ten papír, co jsim podepsal, že ta převodovka vyžadovala generálku. To je běžná praxe, když to nepodepíšeš, tak ti auto neprodají. Já taky nedávno kupoval auto v bazaru, ale za 120 000 a se známým mechanikem, co mi to prolezl a schválil-auto je skutečně i po roce v pořádku a stejně když jsem si četl ten technický protokol, tak to auto bylo těsně před smrtí. Hovno záruka, prober se, zvlášť u auta za 20 000, to se ti všichni vysmějou, protože každej tam ví, co se asi za tuhle cenu dá sehnat.
Hlavně sám sebe nepřesvědčuj, že zrovna ty budeš mít to štěstí a za dvacku koupíš dobrou káru, možná jo, ale spíš ne. Tu Feldu bych nezavrhoval, ale v dobrým stavu nebude za dvacet, to budou jen ty úplně shnilý první ročníky, Feldy jsou dobrý, jednoduchý, v podstatě to furt jede, ale shnije ti to, čili ročník 1999-2001 by byl ještě rozumně udržovatelnej, koukni na ceny, Feldy byly vždycky dražší, možná už to pominulo
20.2.2009 13:50 [fbm]
Re:
:) to je jako verit ze mesa boogie prinese svetovy mir.
Optimismus je moc pekna vlastnost, ovsem v segmentu autobazaru velmi nebezpecna. Ja sem kupoval auto minuly rok, nastesti se znamym z autobazaru :) takze sem si na netu po asi mesici hledani nasel 10 ks na morave ktere prichazely v uvahu a z toho byl jeden slusny, dva jakz takz s primhourenyma ocima a zbytek bourany, opravovany, prelakovany, kradeny a kdovi co jeste :) Nemusim snad dodavat ze sem vybiral pouze nebourane, ve spickovem stavu atd.
Takze dobre rano
20.2.2009 13:52 [Pavel007]
Re: edit icík
Koukni na www.tipcars.com na ty feldy, pro tebe by byl dobrej kombík rok tak 2000-dá se tam sehnat kolem 35 000 -čili ty si našetři 40 000, protože buď bude podtřeby vyměnit výfuk, budou sjetý gumy, atd, olej se mění, prostě lidi prodávaj auta PŘED nějakou investicí, za těch 40 000 bych řekl v případě tý feldy, že tě bude lacino nějakou dobu vozit-jen bude reznout, ale zase těm feldám reznou hlavně plechy, ne tolik nosný části, takže jezdit se dá.
20.2.2009 14:17 [V.Silver]
Re:
já můžu doporučit auto-plus.cz, to jsou vcelku spolehlivý bazary a zvlášť na auta VW koncernu. Co se týče Feldy kombíku - klidně seženeš i za 35-40 000, jak psal Pavel, velice slušnou káru, už po faceliftu, kamarád teď prodával za 40k 1.9 D, nalítáno sice měla asi 250 000, ale jezdila pořád super a za ani ne 5l/100km. Každopádně být tebou bych se při koupi auta v téhle cenové relaci vykašlal na bazar a pohledal normálně inzeráty - seženeš třeba servisovaný auto se stále ještě 1. nebo 2. majitelem, kterej navíc bude rád, že to střelí a nějak zvlášť si na tom - narozdíl od bazarů - nepřivydělá. Btw.kdybyste někdo chtěli Leona I, 1.4 16V, r.v. 2005 za bratru 170 000, ozvěte se mi ;)
20.2.2009 14:38 [kremator]
Re:
Formany jsou dobré tak na vození stavebního materiálu do vedlejší vesnice. Všechno jsou to už několikrát spravované hnijatiky s nalíčenými prahy, vyšeptalými motory, atd...kupoval jsem před cca rokem Favorita - měl nové prahy a tlumiče - jenže žral 16 na 100 a spojka byla v háji. Celkem vyšel asi na 15 tisíc do provozuschopného stavu - a to byl ještě relativně v pohodě. Na ježdění do práce to stačí, na dálnici bych s tím nevjel, to je skoro sebevražda. Ale znám člověka, co jel s nebrzdícím vařícím favoritem na LPG do Bělehradu a zpět dvakrát v jednom týdnu (cca 4000 km:)
20.2.2009 14:55 [icik]
Re: Pavel 007
:) OK v bazaru jsem ještě nenakupoval, ale kámoš dělá v bazaru a nic takového neříkal...
Rozhodně nebudu kupovat auto sám :), na to mám příliš málo zkušeností!
A máte asi fakt pravdu, že kupovat za 20 tis. auto z bazaru je asi hodně naivní:) To už spíš ty inzeráty od lidí...
20.2.2009 15:08 [unfor]
Re: kremator
a cestou nakoupil náhradní díly ne ? :-) Na východě jsou celkem levný aji k západním značkám. Nám na ukrajině nabízeli celý krásný mercedes za jen asi 10.000kč v přepočtu. A dokonce měl ještě pražskou značku :-D

icik: jedna cesta zabere cca týden, ale praskla nám při dojezdu do cíle poloosa a upadlo kolo, nicméně nám ji v Bijsku v továrně na Mazy opravili, leč použili čínská ložiska, která někde kolem Kijeva (při zpáteční cestě) už vypadala spíš jako rozšlápnutá žvýkačka... ale tam už právě zas člověk sežene ty "importní" díly ze západu.

V každém případě když člověk do toho cpe díly které najde na vrakáči nebo nákup v Polsku atp, tak se to dá udržet RELATIVNĚ levně ten provoz...
20.2.2009 16:59 [pagan]
Re:
A co takhle Opel Astra?
20.2.2009 17:08 [Pavel007]
Re:
To bude Fmodel- hnije, 1.6 žerou volej- nezapomínej na těch 20 000, zase to bude ten nejstarší možnej vylítanej vrak, to ta felda bude v lepším stavu, hnije to tak stejně a ta údržba bude výrazně levnější. Já feldu měl, než mi ji jeden sprinter čelním nárazem poslal na vrakáč a co se týká nákladů typu, brzdový destičky, olej, filtry, výfuk, tak to je bezkonkurenčně nejlevnější. Teď mám Astru G, což je jiný svezení, ale brzdový desky nemám za 300 ale za 1300, výfuk není za 1500 ale za 4000 atd...
20.2.2009 18:22 [unfor]
Re:
jediné auto, které vám nezestárne, je auto, které si nekoupíte :-)
20.2.2009 18:26 [icik]
Re:
No, tos mi teda pomoh :)
Tak hranice se mi posunula na 25 000 Kč :/
20.2.2009 20:51 [V.Silver]
Re: icik
Zkus nějaký starší BMW - po inzerátech seženeš velice slušné kousky i v kombíku v téhle cenové relaci, nebo třeba VW Passat Variant či Audi 100 Avant - ale musíš to všechno samo sebou projít s mechanikem ;)
20.2.2009 21:24 [Pavel007]
Re:
A ceny ND? Hele, když se mu hranice posunula o celých 5000 kč na pěkných 25 000, tak by taky mohl přestat na dlouho jezdit při první poruše :))) A že se něco určitě posere, je v podstatě jistota-jen otázka času
20.2.2009 23:06 [Somnium]
Re:
Já koupil jsem dva roky zpět přes známého pick up Favorita za 5000,- a dělá mi jen radost :D povinné ručení je o 2 litry dražší než celé auto a vejde se tam celá kapela :D
20.2.2009 23:07 [Somnium]
Re:
*levnější :D bože, trpím syndromem ITI = internetová typing imbecilita :-)
21.2.2009 0:32 [Kinx]
Re:
znamy si v tehle cenove relaci nemuze vynachvalit ford sierra, ale ja tem autum nejak neverim. nehlede na cenu ND. Ono v tyhle cenovy relaci trochu tezko radit, ve svem okoli vidim zivotnost takovych aut (a ze to nebyly ruzne chutovky z bazaru ale auta probrana mechanikama, takze imho mensi vrak) nejdele rok, vetsinou po dvou letech uz bylo navrazeno do auta vic jak byla jeho porizovaci cena.
21.2.2009 4:23 [holkoun]
Re: kinx
uprimne receno co cekas od auta za 20k... kdyz do toho nenalejes prachy, tak bych tech 20k povazoval za pronajem toho auta... a za rok good bye...

21.2.2009 9:15 [icik]
Re:
To V.Silver: Ty němce moc nechci... ND nepatří do zrovna nejlevnější kategorie... i když zase tam je určitá spolehlivost...
To all: Jasně, že auto spolyká plno papírů... to i několikanásobně dražší auta. S tím, že do toho vrazím další peníze počítám! Bohužel
21.2.2009 10:06 [kremator]
Re:
Když si to spočítám, tak moje roční náklady na auto jsou včetně pořizovací ceny a bez paliva někde mezi 30-40 tisíci - podle toho, jak dlouho mi auto vydrží. V přepočtu na kilometr to teď vychází na cca 3 Kč, s palivem průměrně na 4,5 - 5 Kč. Předpoklad je, že to ještě lehce půjde dolů, při nákupu jsem počítal s životností 14 let, dokud bude držet motor, tak to bude déle.

No a moral of the story je, že kdybych si trochu připlatil, tak můžu mít nové (nebo spíš zánovní) auto na leasing.

Sierry bych se nebál, z vrakáče se dá sehnat spousta věcí za pár šupů. Měli jsme jednu cca 20 let starou a dokud se nevysypala převodovka po cca 300000 km, tak jela jak víno.
21.2.2009 10:09 [Pavel007]
Re:
Sirky jsou fajn-ale katastrofou je koroze prahů, což je problém-dá se řešit, ale zae-je to drahý. Je nesmysl kupovat vrak za dvacet s tím, že do toho budeš vrážet prachy, lepší je hned zezačátku přidat a koupit lepší auto-jinak budeš vrážet prachy do vraku a to tě přestane bavit-moje rada, půjč si někde od rodičů a kup něco aspoň za pade, jinak jak psal hokoun budeš mí t šanci, že to auto za dvacku budeš mít na rok a pak se z toho posereš, respektive dáš dvacet za auto, dalších dvacet do toho nasypeš během roku, pak se ti s velkou pravděpodobností vysere ještě něco a ty zyčneš přemejšlet, jestli těch 50 000, co už tě to auto původně za dvacku, nešlo utratit za lepší auto.
21.2.2009 12:19 [Sandon]
Re:
Nebo jezdit taxikem :-)
21.2.2009 21:24 [holkoun]
Re:
nebo MHD (ne kazdej hraje v revivalu:-D)
22.2.2009 2:23 [Sandon]
Re:
Jeee, no tak jeste jednou pro Mr. Holkouna:
to jako ze za ty prachy, co by dal za rok do toho kramu, by mohl jezdit taxikem... ty revyrvale...viiiiiissss?
22.2.2009 20:44 [Gregorien]
Re:
ja bych se nebal nejakeho mondea treba... sice se rika ze fordy hnijou ale koupis mondeo nebo escort v kombiku r.v.96 kolikrat i v dobrem stavu do 20tis.. viz www.tipcars.cz
22.2.2009 22:14 [V.Silver]
Re:
jj, Escorty jsou spolehlivý a oblíbený i mezi mechanikama :) Hlavně se vyvarovat Renaultů a Fiatů!! Btw.ještě bych zkusil starší SEAT Ibiza nebo Cordoba (Cordoba Vario) - tohlě už se dá sehnat i v cenové relaci kolem těch 25k. Ještě mě napadá, že vlastně prakticky ty samý auta jsou VW Polo Classic a Polo Variant
23.2.2009 0:13 [kremator]
Re:
Escorta jo (mám taky:), ale radši ne v Dieselu, ideální je 1.6 benzín. Mondeo je super a za 50 klacků se dá sehnat v super stavu.
23.2.2009 0:33 [fbm]
Re:
hlavne se vyvarovat Fiatu :) to se mi poslednich deset let nejak nepodarilo (zamerne) a zatim spokojenost..... neni vsechno nemecko co se trpyti (sandon by mohl vykladat skazky o nemecke kvalite :)
23.2.2009 0:36 [unfor]
Re:
kamoš ma bavca za mega a už několikrát se mu vysralo turbo.
23.2.2009 0:54 [kremator]
Re:
Já nikdy Fiata neměl, pár jsem jich ale řídil - a JTD 1.9 mi přijde jako naprosto famózní motor. Co se týče Renaultů, tak dnešní (respektive pár let nazpět) vozy jsou na tom poměrně bídně, ve srovnání s Toyotou byla na nové vozy hromada reklamací (Toyota skoro nic).
23.2.2009 0:58 [fbm]
Re:
:))) a opet tesne vedle, ve dvou Renaultech combi jako sluzebnich mam najeto pouhych 190.000 a taky spokojenost (az na jedny pistici brzdy - serizeno bez problemu)
23.2.2009 4:24 [holkoun]
Re: fbm
tak si klikar:-) ale statistiku neoblbnes, s tim neudelas nic ani ty:-) takze sance chytit pruserovy auto je u frantiku nekolikanasobne vyssi nez u nemce (teda mimo Opelu, to je neco jako renault:-)

navic pokud se pamatuju tak si mel megana novy generace.. tam uz to takovej pruser neni....ale laguna 1. a 2. generace.. to je posusnanicko pro automechaniky.:-)

Sandon: nerozciluj se, ja te pochopil:-)
23.2.2009 4:25 [holkoun]
Re: unfor
njn turbo je previt.... mimochodem takovy Porsche Cayenne je taky peknej pruser... a nechci tvrdit ze to je jen diky tomu, ze to je montovany na slovaci...
23.2.2009 5:03 [Sandon]
Re: holkoun
No vidis, a zase muj kolega neda na Opely dopustit a uz ma ctvrtyho (tretiho fungl novyho). A taky nadava na Fiat, Renault, Peugeot, Seat atd... ale zase vim o lidech (nejen fbm :-)), kteri jsou s Renaultem naprosto spokojeny (segra ma starsi Megane po generalce, takovej ten model cca 2000).
No a my jsme meli fungl novej VW Transporter Shuttle T5 (vpodstate neco jako Caravelle), po 15.000km sla do haje prevodovka, zahy na to turbo. Cca po 300.000km prestal jet a odtahovali nas domu az Nemecka :-) Proste dokonaly nemecky auto - a to nemluvim o tom, jak to "vyladili" v interieru oproti predchozi rade :-))))
Ty statistiko....

Takze ja to beru s nadhledem tyhle reci typu "jen si nekupuj XXX nebo YYY".
23.2.2009 7:11 [dolmar]
Re: Icik
Opravdu bych radši přišetřil a koupil něco lepšího jak je psáno výše. I když jsi psal že němce nechceš: já mám VW Golf III combi a jsem s ním naprosto spokojený. Kupoval jsem ho před víc jak dvěma lety přes kamaráda, přivezl mi ho z Německa. Je to taková "krabice", ale díky skoro svislým zadním dveřím se do toho auta vejde moje 2x12 i s hlavou, basákovo kombo, klávesy, dvě kytary a basa. No a vždycky se dají ještě sklopit sedačky :-) Místa je tam fakt moc. Závady za dva a půl roku: Baterka (to je normal), startér (repase za 500,-), prasklá trubička u serva a prasklá brzdová trubička, před týdnem se mi rozsypal zámek zadních dveří. Basák má Fabii - tam se oproti tomu Golfu nevleze skoro nic, navíc má vysoko nákladovou hranu u kufru, to je pro muzikanty hodně moc důležitý parametr :-)
23.2.2009 8:37 [kremator]
Re:
Jen pro doplnění, data o reklamacích Renault/Toyota mám od člověka, co obě značky prodával několik let do roku cca 2005.
23.2.2009 8:42 [rain]
Re:
Nějaký čásek už mám Escorta 1,6-16V, rok 1997, najeto bezmála 200000Km a nedám na něj dopustit. Oktáfka se může jít zahrabat. Pravda, už trochu semtam ohnívá, ale jinak je to držák a ten motor je naprosto skvělý. Doporučuju.
Mimochodem v 90. letech byl Escort nejprodávanějším služebním vozem v Německu, což o něčem svědčí - firma si asi nekoupí ten nejhorší šunt na trhu.
23.2.2009 8:47 [V.Silver]
Re:
Jo vidíte, Opel Omega, to se dá sehnat i v kombíku za velice, velice slušný peníze a je to nesmrtelný auto :) Jinak Renaulty tak do roku 2000 nic moc, potom už se to dá, ale jsou tam problémy s elektronikou (každý rok i v rámci stejné modelové řady je jiné zapojení přístrojů - Bůh ví proč, ale je to tak). Ale to už jsme u aut okolo 60 tisíc :)
23.2.2009 9:01 [icik]
Re:
A co nějakého japonce? Nissan? Dva známí je mají a velká spokojenost. Jinak Escorta mám taky v merku... :)
23.2.2009 9:06 [Pavel007]
Re:
Já osobně bych prosurfoval různé klubové stránky vytipovaných modelů a tam se člověk dozví spousty věcí-dobře to koreluje s tím, když pak člověk koukne na nějaký ten bazar, jak jsou jednotlivý modely a jejich motorizace různě drahý či levný. Občas se něco nepovede a je dobré vědět, že např nějaký model Fiat Brava je fajn pěkný auto a neuvěřitelně laciný-když se mezi fanoušky ví, že motor xyz je katastrofa a něco tam odchází, protože to je blbě navrhnutý atd.... To mi přijde jako nejpodstatnější informace
pro koupi hodně ojetýho auta-vědět, jestli to nemá nějakej obecnej problém, kterej to auto potká na sto procent.
23.2.2009 9:08 [icik]
Re:
Neboj:) už mám nasurfováno pěkných pár hodin:))
23.2.2009 9:29 [V.Silver]
Re: icik
starý japonce radši nebrat, hlavně kvůli problémům s elektronikou (hlavně u Toyoty třeba), o korejcích ani nepřemýšlej ;)
23.2.2009 13:01 [holkoun]
Re: Sandon
jezis ty si tele:-)... cemu nerozumis na slove statistika?

proste statisticky je vyssi pravdepodobnost (a to vyrazne).. ze se ti neco posere u renaultu nez u VW? Capito?... a to ze ty znas lidi co jsou spokojeny s Renaultem na tom nic nemeni.. ja taky takovy znam, ale taky znam takovy co dopadli jako ty s tim VW... a tech je vic nez dost....a pri koupi ojetyho a ani novyho vozu proste nemas sanci na skryty vady prijit.. ani kdybys to sel koupit se zkusenym automechanikem (to by to musel mit doma tak dva dny aby to prolez).. proto je lepsi tu pravdepodobnost rovnou snizovat uz pri vyberu znacky, no ni?:-)

A nejvetsi prusery bejvaj minuly generace Kia Carnival , Jeep Cherokee a Opel Omega....ale to uz je jina story
23.2.2009 13:04 [holkoun]
Re: Kremator
hele to jim nevysvetlis.. holt oni patrej mezi tech 80% spokojenejch... jen si neuvedomujou ze 20% pruseru je u auta ponekud hodne:-)
23.2.2009 13:04 [holkoun]
Re: V.Silver
tak presne Opel Omega je od Opelu nejvetsi pruser (v 90. letech suverenne), proto jsem zminoval Opely jako pruser, prave diky Omeze..... sice je to velky auto... ale osobne bych se mu radsi vyhnul...
23.2.2009 13:06 [holkoun]
Re: rain
tak oni obecne fordi jsou na tom docela dobre... hlavne co se tyce jizdnich vlastnosti...ale je to jako vsude... na sunt muzes narazit u kazdy znacky...
23.2.2009 13:07 [holkoun]
Re: SIlver
proc by nemel premejslet o Korejcich... ty posledni generace hrave strcej do kapsy celou nasi ceskou produkci a jeste ti garantujou takovy zaruky jako zadna jina automobilka...ono to je ted s korejcema jak v 80 letech s japikama....
23.2.2009 13:33 [Sandon]
Re: holkoun
Ze statistiky (i vicerozmerne) mam zkousku, takze to mi vysvetlovat nemusis.
Proste podle statistiky jsou francouzsky auta, Fiat a Opel sunty a vsichni lidi kolem me jsou klikari, chapu...
Zalezi kdo ty statistiky dela. Enron mel taky leta strasne pozivitvni hodnoceni :-)

A pral bych ti, abys vybiral dodavku pro kapelu, to bys cumel jak je na tom Ford dobre s jizdnima vlastnostma ;-)
23.2.2009 13:43 [icik]
Re:
Musím se přidat k Sandonovi! Kámoš má F. Tipo, měl i Cromu a nemohl si je vynachválit... O Fordu toho moc nevím... Ale k Fiatům je tady v ČR na mě až moc předsudků. Určitě jsou některé oprávněné, ale hodně lidí je nemělo a soudí...
23.2.2009 13:51 [choi]
Re: ford vs.fiat
Já jsem svýho forda dával nedávno do servisu a když mi jako náhradní auto půjčovali fiata, tak jsem se zhrozil :-) Ale po pár dnech musím uznat, že je to taky auto :-)
Jinak to, že statisticky jsou na tom fr. a it. auta, hůř než němci, to každěj ví (kromě Sandona). Ale myslím, že u auta za 20 tisíc je to stejně jedno, jestli bude poruchovost 93% nebo 96% :-) Prostě se bude s*át, ať je to němec nebo ital. Když má někdo doma dílnu, ví kde sehnat levně díly, ví jak je vyměnovat a má na to čas, tak ať jde do toho ...
23.2.2009 13:52 [choi]
Re:
".. a víte proč se vyrábějí fiaty? Aby ford nebyl nejhorší auto"
23.2.2009 13:52 [holkoun]
Re: Sandon
jezis ty si demagog..... poptej se kolem sebe 50 lidi s renaultem a 50 lidi s VW... a over si to sam..:-)

a copak se ti nelibilo na Fordu pro kapelu?:-)/nehlede na to ze ja ted o dodavkach nemluvil, nemam vlastni zkusenost/
23.2.2009 15:02 [Pavel007]
Re:
Mám zkušenost s tím prvním Meganem co se dělal cca od roku 97-tudíž by byl asi za tyhle prachy a nebrat-za prvý je to faceliftovaná R19, tudíž morálně dědeček a za druhý se potýká s korozí na nosných částech-třeba narozdíl od toho Fordu, kterej rezne, ale jezdí, tak ten megan rezne,a pak mu upadne např zadní náprava, nebo to zvednete na hever a rupnou podběhy-kromě toho mě na tom neuvěřitelně srala ona "francouzskost" kdy musíte mít speciální knowhow i na výměnu vzduchovýho filtru a žárovky ve stropě-všichni maj vzduchovej filtr na takovejch sponách, takže víte, že cvak,cvak a je to- Ne, renault tam má krabici bez ničehoa musíte vědět, jak a na co zatlačit, to samý když jsem chtěl vydloubout plast k těm žárovičkám-deset speciálních chvatů, jinak jsem tam ulámal, co šlo. Ale musím pochválit motor, super spotřeba, jednoducheh, bez problémů.
23.2.2009 16:31 [mi-lan]
Re:
Mojeho prvniho Fiata Regatu jsem prodaval ve 370 tis.km 1,3 motor, druhyho fiata Cromu
uz jenom ve 280tis. 2,0 i.e. Ted mam jeste Bravu 1,6 SX za 8 let co ji mam nebyl jedinej problem nikde absolutne znamka po jakekoliv korozi! Tak jsem si dopral jeste Stilo multivagon 1,9 JTD, rozhodoval jsem se mezi Oct.I 1,9 TDI a Stilem a pri konfrontacni jizde jednoznacne vyhralo Stilo pro jednoznacne lepsi motor, komfortnejsi svezeni a vyrazne vetsi a variabilnejsi vnitrni prostor. U Octavky mi stacilo svezeni po D1 a nebylo co resit. Jeste jsem mel Opela Vectru a Forda Escorta, ale ty jsem mel jenom asi pul roku protoze tolik zavad jsem u Fiata nezazil za 20let!!! Tot ma osobni zkusenost!
23.2.2009 16:35 [icik]
Re:
Takže moji nynější, nejsilnější adepti:
NISSAN ALMERA N15 - od 1995,benzín,všude jenom chvála!!, ale o něco dražší (od cca.30000)
FORD ESCORT - benzín,spíše průměrnější, ale zase jde sehnat levněji i mladší kousky
ŠKODA FELICIA - no, moc se rozepisovat nebudu... tady mi to vyvažuje cena oprav a ND
23.2.2009 16:36 [mi-lan]
Re:
Jinak jeste je tady u nas firma, ktera ma jako sluzebni auta VW prevazne Passaty a Golfy co by referentske vozy a zhruba vetsina VW ma po cca 150tis. km motory v haji! 2 ks Megan Grantour slapou i po 250tis. km bez problemu! Jinak kolega s kapely ma vlastni autoservis a ten by dokazal vykladat jak jsou dnesni auta kvalitni!!! :-))
23.2.2009 16:40 [icik]
Re:
Jak s tím jezdí ženské :)))))
23.2.2009 17:03 [mi-lan]
Re: icik
Musim zodpovedne prohlasit, ze na tom asi neco bude, protoze od doby co s Bravou jezdi pouze manzelka tak ma tolik ruznych doliku atd., ze bych se nedivil, ze hlavni problem u vetsiny aut je mezi sedackou a volantem a predevsim pokud tam sedi nekdo v zenskem vydani!!! :-))). Onehdy manzelka prisla a povida: Podivej jakej mame dolik ve predu na kapote, spadly mi na ni vrata od garaze! Ja ji povidam to prece neni mozne, vzdyt ty jeste nikdy nespadly, jak si to dokazala? A ona: Vis jak jsem couvala do garaze tak jsem jenom strasne malinko chytla zrcatkem za ten mechanizmus vrat ale opravdu jenom malinko!!! A kdyz jsem lapal po dechu tak jeste povida: No nemli bychom koupit nova vrata? :-(((((((
23.2.2009 17:12 [Placka]
Re:
Srovnavat "nemce" a "francouze" a treba ten fiat nema moc vyznam...K Oplu reknete,ze je to stejne sracka a pak uz zbyva jen VW a pak Audi,BMW...ale to uz je chlapci jina cenova-samozrejme,ze levnejsi auto bude horsi,nekde se to projevit musi. Ale u aut (obzvlaste takhle starejch) je mnohem zasadnejsi,co ma to auto za sebou,kolik najeto,jakym zpusobem,jakou udrzbu...samozrejme se vyhnout treba urcitym motorizacim,obecne branym jako nepovedenym (1,7D u Oplu),ale jinak hledet hlavne na aktualni stav. Kterej ale stejne nemas sanvi objektivne zjistit a posoudit:-)
23.2.2009 18:45 [paax]
Re:
za 20k koupíte tak či tak šit :-))
23.2.2009 20:22 [V.Silver]
Re: holkoun
No ty jsi taky demagog - tady se mluví o autě kolem 25 tisíc a ty vyhrkneš s tím, že Korejci jsou v pohodě - jo, teď jo, ale těžko to seženeš za 25 litrů :)

Hele, každý auto každé značky prostě poruchu mít může a existují lidi, kteří nedají dopustit na Fordy, Peugeoty nebo Renaulty a stejně tak lidi, kteří nadávají na VW nebo Audi (Audi 100 Avant bylo asi nejlepší auto, co jsme měli - to je zase moje zkušenost;)
23.2.2009 20:30 [holkoun]
Re: v.silver
:-) reagoval jsem na zanovni sandonuv VW a uz sem se uplne neprestengroval zpatky na "auto do 25k zlatek"... .btw kdyz uz jsme u tech zlatek.. .tak zloty je cca 7 kc... tak to je auto kolem 150k.... a to uz se da poridit slusna ojetina no ni?:-)

no frantiky (myslim renaulty) srovnavat s jakoukoliv produkci (vyjma fiatu 90.let) bych se fakt neodvazil
23.2.2009 21:20 [rain]
Re:
Někdy vloni (nebo to bylo jiného roku ?...) přišel kolega s kapely s návrhem taky koupit kapelové auto a měl good tip. Tuším že v Olomouci se rozprodávali vojenské uloženky Škoda 1203 - měly najeto 12Km - opravdu dvanáct. Stálo to nějak kolem desítky-patnáctky, jenom se po nich zaprášilo, nemáme nic :-)
Ad frantíci: členové naší kapely mají 1x Citroen Picaso, 2x Renault Scenic, kvalitu nehodnotím ale aparáty se v tom vozí luxusně :-)
23.2.2009 21:22 [V.Silver]
Re: holkoun
Jj, to jo, třeba VW Touran je jeden z vůbec nejhorších a nejporuchovějších aut ve své třídě. Jinak za 150 klacíků pořád žádný slušnýho slušnýho zánovního korejce neseženeš. Kie věřím až do modelové řady Cee'd a Hyunai od i30 a dál (akčoli se mi i30 děsně nelíbí, hlavně ten čumák je otřesný). Za 150K by se toho dalo pořídit mraky ;)
23.2.2009 21:52 [D.Murray]
Re:
souhlasil bych s paaxem... já bych to viděl tak, sežeň si firmu, kde ti daj služební a je to, výlohy platí zamšstnavatel a ty platíš jen béňo
23.2.2009 22:06 [holkoun]
Re:
no tak to je znama pravda.. nejlepsi auto je to sluzebni:-)

v.silver: taky sem nemluvil o kie ceed za 150k ty demagogu:-)

rain: o tom nepochybuju... oni ty skodovky preci jen byly porad slusna plecharina....
23.2.2009 22:56 [paax]
Re: holkoun
Co máš proti frantíkům? Můj Scenic mě zatím dobře dovezl všude :-)))
24.2.2009 0:00 [kremator]
Re: paax
Ve firmě máme dva - mají najeto cca 20 tisíc. Když to jede, tak je to krásné svezení (6-rychlostní převodovka, 1,9 TD, tempomat) - akorát jsou docela často v servisu - problémy s elektrikou...
24.2.2009 0:03 [V.Silver]
Re: holkoun
No nevím, kdo tady vytrhává moje slova z kontextu. Napsal jsem, že Kie věřím až od Cee'd, ne, že Kiu Cee'd seženeš v bazáči za stopáďo - to jsem uvedl jenom jako podtržení toho, že korejcům, co jsou teď do 150k v bazáči se obecně moc věřit nedá, čímž jsem narážel na tvůj výrok "23.02.2009 13:07:56" a "23.02.2009 20:30:05" :)
24.2.2009 0:33 [Sandon]
Re: choi a holkoun
Statisticky jsou na tom fiati a francouzi hur, to vi kazdej krome Sandona. Jeste mate v zasobe neco vtipnyho? Kolik lidi ze se to mam zeptat? Uz se k te padesatce pomalu blizime a zatim to nevypada pro jihozapad Evropy vubec zle...vizte zdejsi komentare.

Nejdriv se tady strane resi statistika a pak se to stejne uzavre s tim, ze se muze rozbit cokoli. Tak na co bych to resil... Mne jsou nejaky cisla u zadele :)
24.2.2009 0:55 [fbm]
Re:
ty si uplny Vlad Silver Naražeč covece....
24.2.2009 0:58 [fbm]
Re:
anebo se resi v Nemecku falsovana statistika ;)
Jete auto stejne zalezi vzdycky na konkretnim stavu, a u noveho je to dnes vlastne uz docela jedno.
24.2.2009 1:07 [Sandon]
Re: fbm
Coze, ty sis dovolil zpochybnit Svatou Svastistiku? Za to skoncis ve sparech svate inkvizice. Jakob Sprenger a Heinrich Kramer se divaji !!!
24.2.2009 3:14 [holkoun]
Re: sandon
myslis ty tri lidi co zminili ze maj renaulta a jsou v poho?:-) a tech 5 dalsich co naopak reklo opak.... porad to odpovida pomeru 1 nespokojenej na 4 spokojeny, takze 20:80.... me tohle cislo staci... stejne tak mi staci moje vlastni zkusenosti a zkusenosti mych znamych (napr. svagra mechanika)...

kdo chce, necht jde do francouze... ja se snazim, si pravdepodobnost, ze si koupim srot, co nejvic snizit... jak uz jsem to tu psal 23.02.2009 13:01:46 (kdybys nebyl slepy a demagog, videl bys:-)
A to ze se muze rozesrat cokoliv? no to snad vyplyva z tyhle diskuse od zacatku ne?:-)

24.2.2009 3:14 [holkoun]
Re: v.silver
ja taky nevim kdo vytrhava tvoje slova z kontextu, prozradis mi to?:-)
24.2.2009 3:17 [holkoun]
Re: fbm
zajdi si do bazaru a nech si poradit:-)

zpochybnovaci se najdou vsude, lepsi statistika nez TUV neni, ale udelej si klidne pruzkum bojem:-)

24.2.2009 7:09 [jonas1]
Re:
hehe, brat na smrt vazne nemecky TUV testy, kde v prvni desitce figurujou jen auta nemecky provenience, je asi jako verit clankum v Muzikusu;)
24.2.2009 7:16 [icik]
Re:
Koukám, že se tu rozhořela pěkná bitva:))
24.2.2009 9:40 [kremator]
Ad Renault
Měli jsme v rodině dvě pětadvacítky. Kočár, výborné svezení - měly ale jednu vadu - když teploměr vody přešel do červeného, tak už bylo po motoru - takhle táta jednoho uvařil z ničeho nic (nebo tam něco ruplo) - stáří asi 15 let. Druhého rozstřelil brácha o strom. Takže to jsou dvě relativně starší pozitivní zkušenosti. Teď má kámoš Megane pár let starý, nicmoc najeto - a je spolehlivý asi jako Warťas, co měl před tím. Takže zase mínus:)
24.2.2009 9:46 [Pavel007]
Re:
No a návštva Renó servisu je lahůdka, vždycky jsem měl pocit, že jsem jim tam překazil nějakou pauzu nebo co-nemluvě o tom, že ty ceny za jakoukoliv bižuterii typu plastová úchytka, konektor atd jsou naprosto nehorázný.
24.2.2009 9:47 [fbm]
Re:
holkoun - ty si proste blondyna, ja sem si prave peclivy pruzkum udelal a zatim jsem spokojen presto ze mam toho srotovniho Fiata

mi-lan - uplne sem prehledl v tom shonu, tak zdravim kolego multiwagone (anebo sem mel brat srovnatelnou oktávku s horsim motorem, jizdnima vlastnostma, vybavou, faktickou nemoznosti sedet vzadu a o 50.000 drazsi? ....no to prenecham radeji ctenarum TUV :)
24.2.2009 9:52 [fbm]
Re:
ale musim rict, ze na to ze tohle je diskuze o autech se to porad drzi v rozumnych mezich, kdyz sem prave to auto kupoval tak sem to sledoval, a auto-diskuze to je jina kava..... tam ti hnupi, hajzli, zlodeji, kreteni, hovada, dementi apod...jenom litaji :) staci napsat.....cokoli :) dycky se najde nejaky ochotny ucitel ktery vysvetli ze auto XYZ je totalni srot a muze si ho koupit jenom uplna pi*ca :)))
24.2.2009 10:48 [Walis]
Re: Japonec nakonec
jeste pred krizi sem poridil Suzuki Baleno 1.3 za 40k. Soucasna cena (tipcars atd.) tak 30 a min. Ma 150 tisic, ja sem najezdil poslednich 10. Krome pocatecnich investic vymeny filtru, oleje a prednich kulaku, ktery se posouvaly skoro o pul centaku a asi nebyly nikdy meneny sem do toho od te doby lil akorat benal. Koroze zadna, spotreba 6 litru. Musim rict, ze v porovnani s 2 roky starym Cliem 1.2(50 tis. km) je to skoro to samy. Plasty klepou u obou stejne, vnitrni hluk na dalnici stejny. Novy auto bych nekoupil. Zvlast po zkusenosti, ze vam to muze kdykoliv nekdo zbourat ani nevite jak...

icik: Ta Almera je dobra volba, taky sem ho mel v merku. Jinak treba SAAB 900 se taky da.
Hodne stesti pri vyberu.
24.2.2009 12:21 [choi]
Re: fbm, mi-lan
Já nikdy v oktávce neseděl, ale to je tam fakt míň místa než ve stilu? Opticky to stilo působí celkem malý. Já ho mám teď půjčený a celkem si ho pochvaluju. Akorát si furt nemůžu zvyknout na ten ultracitlivej posilovač brzdy a řízení, takže mi rodina permanentně nadává, že s nima cukám :-)
Překvapilo mě hlavně na dálnici. Myslel jsem ,že když jsem zvyklej na velký auto, tak tohle bude poskakovat jako koza, ale nic takovýho se nekonalo a sedí krásně i při velkých rychlostech.
24.2.2009 13:51 [holkoun]
Re: jonas1
jestli narazis na me.... tak ja TUV statistice na smrt neverim:-) ale nic jinyho neni, takze z toho se odrazis.. pak si prectes par klubu, pokecas s par mechanikama... a pak zjistis ze ta metodika je nejasna (nejsou jasny pravidla, podezreni z nadrzovani atd.) ale ve finale taky zjistis, ze to zase takovej ulet neni... a jak rikam.. pruzkum bojem...btw koukni kde jsou Opely v ty statistice...
24.2.2009 13:54 [holkoun]
Re: fbm
boha ty rad mluvis a malo poslouchas:-)... celou dobu rikam, at si kazdej vyzkousi co chce.... riziko ze koupis srot je u kazdyho modelu, jen u renaultu je trosku vetsi... capito?...kuwa valasi uz snad neumej cesky:-)
24.2.2009 13:57 [holkoun]
Re: Walis
u Saaba bych se asi trosku bal spotreby...

ale at jde icik do feldy... kolem 30k uz se daj koupit velmi slusny kousky.... na druhou stranu prorezly dvere patrej k felde asi jako Karluv most k Praze:-)... Almera je gut car... ale za 25k bych se fakt bal (tu generaci kolem 95. neznam, ale ta kolem 2000 je dobra)
24.2.2009 13:59 [holkoun]
Re: choi
nevim jak je mista ve Stilu.. ale v oktavce prvni generace bylo dost malo mista v zadu... ta 2. generace uz to trochu poresila... ona Oktavka je dost nafoukly auto..ale spis do sirky...kazdopadne co se tyce kategorizace je to totez co stilo, golf, focus apod. nizsi stredni trida (za vyssi prachy:-)
24.2.2009 14:11 [V.Silver]
Re:
všimněte si, jak holkoun "nenápadně" podsouvá podvratné myšlenky a záškodnické teze! I didn't expect a kind of spanish inquisition :)
24.2.2009 16:10 [Pavel007]
Re:
Taky bych byl pro Feldu-jakožto dočasné 2.-3.leté řešení, které majiteli dá šanci ušetřit na něco pořádného.
24.2.2009 16:10 [mi-lan]
Re:
Re: fbm - zdravim kolegu s multiwagonem! Ja jsem maximalne spokojen po Crome konecne zase poradna kara se vsim vsudy! Samozrejmne ze Stilo ma taky svoje musky ale vcelku za ty penize panuje maximalni spokojenost. Co ma ovsem na rozdavani tak je prostornost, motor 120PS,komfort pri jizde a hlavne perfektne vyuzitelnej kufr!!!!
Re: choi - samozrejmne Stilo je na tom vyrazne lepe, hlavne co se tyka komfortu a pohodli pri jizde, velikosti a pohodlnosti sedaku oproti Octavce I. Jinak co se tyce rizeni snesl bych osobne i jeste mekkci. Pokud pri jizde rad lezis (t.zv. poloha leziciho strelce) a rad pocitas vsechny ztraceny sutry na silnici, rad se neustale tisknes ke sve drahe polovicce tak budes z Oct. nadsen! :-))).
Re: Holkoun - octavka je sice nafoukly auto bohuzel opet ne do sirky, dve detsky sedacky a dospelej se dozadu bohuzel nevejdou, to mam vyzkouseno.
24.2.2009 16:15 [mi-lan]
Re:
Jinak kombikova Felda je velmi solidni reseni a je i dost skladna, doporucil bych ji take! Byt motor se zda papirove slabej tak taha opravdu solidne, auto je zprevodovano spise do tezka a i spotreba je vcelku solidni. A hlavne opravy, je to velmi jednoducha konstrukce vsech agregatu a opravi to temer kdokoliv.
24.2.2009 16:21 [holkoun]
Re: silver
jezis uz to nehul:-)
24.2.2009 16:23 [holkoun]
Re: milan
tak vizuelne je nafoukly no:-) ... je to nizsi stredni....tak zas nelze cekat zazraky.. dvojka uz je lepsi...

felda je posledni auto co se dalo opravit s "kladivkem a kusem dratu"
24.2.2009 16:31 [Sandon]
Re:
Jo a treba imobilizer u feldy, kterej zacina zlobit, se normalne da ustrihnout od tech dratu... vot eto technika :)
24.2.2009 17:34 [V.Silver]
Re: holkoun
Se vole jako to my nemůžeš vzýt! Jí tím žyju!
24.2.2009 17:36 [Placka]
Re: holkoun
nova oktavka stoji to samy co novej golf,takze za vyssi prachy neni. Navic zrovna tyhle dve auta jsou na stejny platforme,jestli se nepletu. Takze hodne podobny jizdni vlastnosti. Rozdily jsou treba v mottorech,skodka zatim nema common rail,pouzivaj cerpadlo tryska (coz neznamena ze je horsi,kazdopadne je drazsi)
24.2.2009 17:48 [V.Silver]
Re: Placka
Mezi 2.0 PD a CR je dost rozdíl, přešli jsme z Toleda (PD) na Passata (už CR) a ten CR akceleruje jako by to byl motor z úplně jiné dimenze a je tišší. Jinak Golf/Octavia/Altea/Toledo/Leon/Audi A3 jsou všechno jedna platforma a vždycky byly, ale SEATy sedí na silnici víc, škodovky jsou zase pohodlnější. Golf je něco mezi tím, A 3 je luxusní Golf (předražený). Imho největší poměr cena/výkon má právě Octavia (navíc 560 l kufr v hatchbacku!)...
24.2.2009 18:09 [holkoun]
Re: placka
tak se koukni na vybaveni golfu a oktavky.... stojim si za tim ze oktavka je predrazeny auto (napr. srovnej s passatem)....jinak mas recht Oktavka jezdi na golf podvozku....

SIlver: nejlepsi pomer cena vykon oktavka rozhodne nema.... v tomhle ranku ji dava na prdel urcite Ford Focus (a to nemluvim o jizdnich vlastnostech)... a za cenu oktavky (myslim v normalni vybave) mas skoro uz passata.... a ten kufr? on je na cisla velkej (je videt ze marketing s cislama funguje i tady... telefon 8mpx, kufr 560l blabla:-)... ale jaksi neni uplne stastne resenej.. to uz pomalu i ta fabka combi (stara) ma lip udelanej ten kufr....
24.2.2009 18:11 [holkoun]
Re: sandon
vyhodou na felde taky je, ze se spis krade na "projeti" a najdes ho casto na druhym konci meste... kdezto u auta za mega mas jistotu ze jezdi nekde pobliz Kyjeva:-)
24.2.2009 18:17 [V.Silver]
Re: holkoun
Já vypisoval jenom VW koncern, imho Octavii a spol. dává na prdel Kia Cee'd SW - spolehlivý, hezký, 7 záruka a levný - co chtít víc? :)
24.2.2009 18:34 [Placka]
Re: holkou
no prave,s tou vybavou je to tezky-pac stejna vybava neni a kdyz tu vybavu "dorovnas" na vybavuu toho druhyho auta,tak to samozrejme vyjde draz. Vzdycky kdyz do vybavy pridas neco navic podlee vlastniho uvazeni,vyjde to mnohem draz,nez kdyz koupis nejakej balicek,ve kterym ten prvek je. Takze se to tezko porovnava. Ale kdyz oktavku jakz tak srovnas se zakladnim petidverovym golfem,tak je drazsi asi o sedm tisic...
Jinak cerpadlo-tryska ma vyssi vstrikovaci tlaky nez soucasnej CR,takze lepsi rozpraseni paliva->vyssi vykon,lepsi spotreba. Navic nema takovy ztraty ve vedeni,jako CR. Ale je mnohem narocnejsi na provedeni,takze zalezi,jak je ten konkretni motor udelanej.Nemel jsem moznost jako ridic porovnat:-) Rozhodne je ale lepsi CR,protoze je jednodussi, levnejsi na vyrobu i opravy a vykonnovy parametry jsou prakticky stejny.
24.2.2009 19:00 [V.Silver]
Re: Placka
U PD byl problém ten, že se z něj nedá vyždímat takový výkon jako CR, tedy aspoň to byl prý důvod, proč VW koncert přechází ze svého PD patentu na CR...
24.2.2009 19:30 [Placka]
Re: silver
no,to neni tak uplne pravda, PD byl (hlavne na zacatku) vykonejsi a uspornejsi s lepsima emisema..jenze tyhle rozdily uz se hodne smazaly,posledni CR dosahujou stejnejch parametru,navic maj lepsi chod a predevsim vyjdou levneji a jsou jednodusi-cim vic valcu,tim vic se to vyplati:-)
24.2.2009 20:12 [V.Silver]
Re: Placka
Možno :) Strýc mechanik říkal, že z CR o stejným objemu jako PD se dá vyždímat větší výkon, tak tomu věřím :) Ale tak jako tak s CR se mi jezdí líp.
24.2.2009 21:55 [holkoun]
Re: v.silver
ad ceed asi jo....ale jinak uz mi prijde lepsi pomer cena/vykon passat kombi

placka: no s tou jejich strategii at jdou do rite.... at delaj srovnatelnou vybavu a pak se muzeme bavit o tom ze jsou the best v pomeru cena/vykon... meli by se chytit za nos.. .no i kdyz uz oni to ted citej...

jinak ted motor 1,4 TSI je slusnej o tom zadna.....
24.2.2009 22:43 [V.Silver]
Re: holkoun
Jj, akorát mě štve, že u Škodovek nenabízejí tu silnější 118kW variantu 1,4 TSI jako u Golfu. A Passat je děsně nudný auto, ale jinak skvělý jízdní vlastnosti apod. :)
25.2.2009 7:31 [icik]
Re:
Mohli by jste mi ještě říct, jak je přesně placení pojistky podle obsahu? Jedna hranice je na 1800 ccm, myslím...
25.2.2009 7:34 [icik]
Re:
CO si myslíte o Fordu Mondeo kolem r.v.93-96 za cca.30000Kč? Třeba na Tipcars jich je celkem dost, ale měl jsem za to , že jde o dražší auta, takže mám strach z té ceny,resp. stavu auta při této ceně:)...
25.2.2009 8:34 [kremator]
Re: icik
Já osobně mám pro Mondea slabost. Cena bude taková kvůli tomu, že jich je fakt hodně. Znám dva lidi, co cca před rokem kupovali takovéhle Mondeo za cca 50 tisíc. S nejvyšší spokojeností. Mám takový pocit, že Mondea mají rozvodový řetěz (někdo to říkal, je potřeba ověřit). Na druhou stranu tahle levnější Mondea mívají dvoulitrový motor -> spotřeba a vysoká pojistka. Mám ale zkušenosti jenom s auty po prvním faceliftu - nevím přesně, odkdy to je.
25.2.2009 9:22 [Pavel007]
Re:
Mondeo je fajn, ale zase-je to vyšší třída, čili tomu odpovídá dražšší údržba-to je prostě strategie. Máš na velký auto? Tak máš i na servis. (Nikoho nezajímá, že to teď stojí pár šlupek..) Co se týká tý ceny, tak se koukni s akýma motorama jsou ty "nejvýhodnější" a pak se koukni někam na web, proč tomu tak je. Ale těch mondeí je fakt hodně, takže obeně nízké ceny jsou i proto. Ale taky proto, že se spousta lidí radši velkou volítanou káru bojí koupit, aby je nesežrala. Můj kámoš mechanik ze Škodovky se směje, když vidí,jak si lidi kupujou výhodně levný Superby a říká: Chtěl bych vidět ksicht toho člověka, až půjde na výměnu čepů na nápravách-že prej ten superb jich tam má místou normálních dvou asi 16 a stojí to klidně padesát klacků.... Za tyhle minimální prahy bych šel do něčeho menšího, ale co nejnovějšího, v nejlepším stavu.
25.2.2009 9:35 [rain]
Re: Mondeo
Základní motor je 1,6 16V stejný jako u Escorta (1,8 16V je taky z Escorta), ty laciné budou dvoulitry = vysoká pojistka.
Slabost mám pro Escort a Sierru RS Cosworth, to je AUTO.
25.2.2009 9:47 [choi]
Re: V.Silver
S těma dobrýma jízdíma vlastnostma passata je to spíš fáma :-) Ono je to obecně nadhodnocený auto, co se týká mínění veřejnosti. Co se mi na něm líbilo jsou výborný dieslový motory, který skoro nic nežerou :-)
25.2.2009 9:49 [choi]
Re: icik
Ty jo, já prodával kdysi svoje mondeo 1.8i rok 97 za 20 :-) Ale je pravda, že už mělo hodně much. Jinak tohle auto doporučuju :-)
25.2.2009 9:50 [choi]
Re: kremator
mondea mají řetěz až od 3.generace. 1 a 2 mají řemen
25.2.2009 9:52 [choi]
Re: mondeo
mimochodem tu 1.8i v mondeu vřele doporučuju. To auto, i když je těžký, je s ním krásně živý, jen se musí víc točit. Teď mám srovnání s 1.6 v lehkým fiatu a to ani zdaleka tak nejede, i když je to o několik let novější motor
25.2.2009 10:17 [V.Silver]
Re: choi
Já ty jízdní vlastnosti myslel hlavně u té nejnovější generace, to auto vážně sedí jako přibitý, skvělý řažení (krátký dráhy), přesný řízení, dobrý motory, dostatek místa jak uvnitř vozu, tak co se kufru týče... Ale strašně designově nudný auto :(
25.2.2009 10:19 [icik]
Re:
Hmmm ... tak to mondeo radši ne:)Je fakt, že jde o luxusnější káru, a jak píše PavelBond, tak je s tím spojen i "luxusnější "servis:)
Zatím u mě pořád vede Nissan Almera N15... ty mají taky rozvodový řetěz, což si myslím je velké +, dále samá chvála

Pak v závěsu Ford Escort, ale u něj nějaké výhody, až na cenu, nevidím...

No a pak mě napadl nějaký Peugeot (306,...), ale P jsou prý dost složité na opravu, že to frantíci dělají hodně "originální" (nepřístupné,...) tak nevím
25.2.2009 10:21 [V.Silver]
Re: icik
U Peugeotu je problém, že buď koupíš naprosto bezproblémové auto, nebo strašně poruchovou sračku - šance jsou 50:50 - jsi ochoten to risknout?
25.2.2009 10:30 [choi]
Re: icik
mně teda servis nijak drahej nepřišel. Dílů je na vrakovištích na mondeo hromady a není to o nic problematičtější auto na servis než třeba ten nissan, spíš bych řekl že naopak :-)
25.2.2009 10:31 [choi]
Re: icik
mimochodem, mondeo není žádná luxisní kára, spíš takovej náklaďák :-)
25.2.2009 10:50 [Pavel007]
Re:
No ale je to vyšší třída než menší auta, to stačí :) A ty vrakoviště, víš co, až se ti vysype alternátor, ty si koupíš za dvojku na vrakáči jetej, ten se ti za půl roku vysype taky a ty pak zjistíš, že nějakej novej i z druhovýroby stojí třeba šestku, tak v tu chvíli bys rád měl tu Feldu, na kterou ten alternátor stojí originál novej dvojku.
25.2.2009 10:56 [Pavel007]
Re:
Nebo jinak-když jsi socka, tak si prostě kup auto pro socky, to jenom u nás lidi, co nemaj na nájem, si kupujou mobily za desítku na splátky :)
25.2.2009 10:57 [kremator]
Re:
Jak píše choi - oproti Nissanu je spousta dílů na vrakáčích a druhovýroba. Mondeo na údržbu není dražší než Escort. A náklaďák to sakra je, hlavně kombíky:)

Teď mi došlo - kámoš koupil za dvacku Mondeo kombík 1.8 benzín - kromě výměny opotřebovaných dílů (o tom věděl při koupi) bez problémů. Má to sice ťuklé zezadu (prasklý nárazník, promáčknuté 5. dveře) - ale lítá to jako blázen.
25.2.2009 11:21 [icik]
Re:
To Pavel007: Ty jsi mi ale negativista:) Jaké je auto pro socky?
TO Kremator: v tom máš asi pravdu (ND Ford x Nissan) no ještě uvidím...
25.2.2009 11:24 [icik]
Re:
A co Fiaty Bravo,Brava...
25.2.2009 11:51 [Pavel007]
Re:
Já nejsem negativista, jen jsem v posledních dvou letech taky řešil auto a pochopil, co je pro to, abych jako sociálně slabý mohl provozovat auto, to nejdůležitější. Auto pro socky je Felda. Nedej na řeči, že někdo má něco a bez problémů to jezdí, řeš to, jaký budeš mít možnosti, když to tvoje auto nebude v pohodě, jestli budeš mít na to, to nějak udržovat. Spousta dílů jde z toho vrakáče vzít, ale věci typu alternátor, startér a vůbec elektrika fakt nebrat, to se ti může vysypat za tejden, a pak ti nezbyde než jít někam koupit něco novýho a budeš to mít ještě dražší. Na Bravy jsem taky koukal, ale ty nejlevnější mají nějakej fakt blbej motor, už jsem zapomněl kterej to je, ale to si dohledáš v nějakým tom fanklubu, pak jsou známý tím, že maj strašně slabý plechy na kastli a velmi nekvalitná plasty na klikách-ostatně dobrý je se jít podívat do velkýho bazaru na ty deset let starý Bravy a pochopíš-většina vypadá hrozně-to o kvalitě taky vypovídá, jak si vede v čase. Já takhle nakonec skončil u Astra G, kterou jsem původně vůbec nechtěl (Opel, že jo), ale jak jsme tak procházeli bazarem, tak většinou ty desetiletý Astry vypadal prostě o třídu líp, než třeba ty Bravy. Ale Géčkovou Astru za dvacku nepořídíš. Nicméně nelituu, díky blbý pověsti FAstry stojí i ta G Astra relativně málo a je to robustní auto.
25.2.2009 12:05 [Placka]
Re:
Gckova Astra je fajn auto,ale zase uz trochu drazsi,nez Icik chtel. O Brave jsem taky premejslel (taky ted tak trochu resim novou (starou:-)) krau). Brava je docela fajn auto,ale ma jeden velkej nedostatek-vzdau si normalni clovek nesedne s naprimenou hlavou- ja mam 187 a nad hlavou neni zadny misto,musim mit hlavu predklonenou,nebo na stranu. U techhle Fiatu je fajn motor 1.2,delal se tam az od 98 a ma stejnej vykon jako predchozi 1.4-na tohle maly auto uplne staci. Ale celkove - Do Bravy bych nesel uz kuli tomu mistu.
25.2.2009 12:13 [Pavel007]
Re:
No já po svejch peripetiích s Meganem z roku 96 jsem prostě zjistil, že nemám peníze na to, abych je cpal do něčeho, co za to nestojí a radši si koupil dražší auto, který toho má ještě spousty před sebou (doufám) U toho megana jsem furt řešil něco na podvozku, tu nějakej čep, onde nějakej stabilizátor, pak začlo hučet ložisko-který tam dávali snad z tříkolky, pak nešlo tejden stahování okýnka-taky dobrá věc, zvlášť když si dá stávku, když je dole, jsem rád, že mám teď kličku, pak začal sáknou volej, asi těsnění pod hlavou, o korozi nemluvě, to už šel z domu...
25.2.2009 12:28 [icik]
Re:
A co Astra F?
25.2.2009 12:45 [Pavel007]
Re:
To bylo tak povedený auto, že následně Opel Astru G udělal z čistý vody, totiž Astra G je konstrukčně zcela nová a s F Astrou nemá nic společnýho :) Ta F Astra hnije snad víc než Felda, a má blbý motory, ta jejich 1.6 je vyhlášená. Kámoš ji má v nějakým to m vydání, jakýbys asi koupil ty a fakt se mu to začíná už sypat. Ono to bylo lacný auto pro Dělnickou třídu, ale v Německu ani dělňasové nemaj auta víc než deset let... To ta Felda je velmi podobný auto-ale! ty modely po faceliftu jsou natom technicky slušně-stará osvědčená 1.3, na který se není co vysypat-ale je tam daný vícebodový elektronický vstřikování z Audi A3 myslím, tudíš neřešíš vysokonapěťový kabely a rozdělovač jako v tý F Astře. Já jsem prostě Felacio agent :) Další příklad-prasklej termostat, věc který tě určitě potká, na feldu za 300 a půl hodinky práce, u tý Astry jsem to měl za 1500, vono fakt i takovýhle drobnosti, který se u starejch aut řešej, zamrzí, že ty litránky mizej... Je mi jasný že ta Felda není kůl, ale vono až neodjedeš a s aparátem na koncert kvůli posranýmu startéru, co jsi tak výhodně koupil z vrakáče, taky nejni kůl. :)
25.2.2009 12:55 [Placka]
Re:
u Astry (F) se hlavne vyvarovat naftaku, vetsina tech nejlevnejsich na tipcars jsou prave 1.7D,to je hroznej motor. A pokud nekde narazis na classic,ten se delal cca nekdy od 99,tak to neni zas tak desny auto,jakou maj cely Astry povest...:-). Jinak cim vic to resim,tim spis sem si jistej,ze nakonec pujdu do nejaky slusny feliny za par supu a zbyde mi jeste dost prachu na provoz a opravy-myslim,ze nema cenu sponovat rozpocet,aby se pak cloveku po mesici neco vysypalo a nemel by to ani cim zaplatit.
25.2.2009 13:06 [icik]
Re:
To pavel: :)) pěkně napsáno...
To Placka: nafťáky všeobecně nechci!
To je teď můj problém... jestli se vykašlat na to šponování rozpočtu jak píšeš, a koupit nějakou Felinu 1.3 (ta má myslím řetěz. rozvody) a krmit to litříkama, no a nebo zkusit a risknout koupit kapku dražší auto, které sice bude taky potřebovat nějakou opravu, ale zase to nějakou dobu vydrží...
25.2.2009 13:14 [jonas1]
Re:
Bracha mel pred par lety Mondeo ´96 1.8 a krom beznyho spotrebaku a drobnejsiho kveteni s tim potize nebyly..u ojetych aut obecne zalezi spis na tom, jak se k nemu predchozi majitele chovali, kvalite servisu a hlavne na tom, jestli nebylo nasterleny, pricemz bych rekl, ze min. 90% aut v ceskych bazarech jsou bouracky, alespon podle toho, co jsem videl, kdyz jsem vybiral pred rokem a pul svyho Fiata..nejlepsi je vybrat si v Nemecku - 1.Hand, Privatanbieter..;)
25.2.2009 13:44 [Placka]
Re: icik
no,hlavne-kazdy ojety auto budes muset krmit litrikama...takze bych rozhodne nesponoval rozpocet na krev
25.2.2009 14:52 [holkoun]
Re: icik
hranice je 1300 a pak snad az od 2.0

jinak prvni generace Mondea (se rika).. ze mely jeste hodne porodnich bolesti... tak nevim...
25.2.2009 14:53 [holkoun]
Re: choi
nemyslim.... Passat je docela nabuseny auto... co se tyce jizdy....a ani ten design me nenudi... me se konzervativni nemeckej design proste libi.... to u nekterejch japonskejch a hlavne korejskejch aut bych fakt blil:-) hlavne ze vsechny tyhle firmy (Hyundai, KIa, Samsung, LG) jedou na "design"... jen nevim podle jakyho vkusu se ridej.... mimochodem Samsung dela i auta:-)
25.2.2009 15:19 [jonas1]
Re:
korejsky auta jsou vzhledove fakt k uzoufani..
Samsung delal i kridla snad k Airbusum:D
btw. Samsung se prodava ale fakt hlavne kvuli designu, alespon co se tyka cerny(LCD,..)..v bily je zase jednickou v americkejch lednicich:p
25.2.2009 15:44 [kremator]
Povinné ručení
Někde už zavedli sazby podle výkon motoru - ale klasicky jsou hranice na 1350 a 1850, takže já s 1.8 TD jsem oproti 1.9 TD feldám a oktávkám o tři litry ročně bohatší.
25.2.2009 17:59 [icik]
Re:
To jsem zvědavý, co sem za nějaký čas napíšu, že jsem koupil:))
25.2.2009 18:16 [D.Murray]
Re: icik
určitě koupíš podle týhle diskuze to nejideálnější a statisticky nejmíň poruchový auto a jsem zvědavej kdy napíšeš, že se ti vysralo:-)
25.2.2009 19:11 [icik]
Re:
:)))))
26.2.2009 18:23 [holkoun]
Re: jonas
v CR samsung neni jednicka v americkejch, to vim celkem jiste:-)... a v LCD? proc by se prodaval jen kvuli designu... LG i Samsung jsou ted firmy ktery celosvetove udavaj ton (plus panasonic v plazmach)... sony proziva rekl bych dinosauri krizi... a Sharp se v placatkach teprve zveda /celosvetove/....LG je tesna jednicka ve vyrobe panelu (tesne pres Samsungem - ono se to furt meni) a dodavaj je prakticky vsem vyrobcum.. .

Jinak v koreji bude Samsung asi jedno z nejcastejsich aut... mimochodem jsem koukal ze samsung je pravdepodobne nejvetsi firma na svete (myslim tim celej chaebol)...uz pred GE...
26.2.2009 18:24 [holkoun]
Re: DM
:-))

Icik: vole di do feldy... tak kdyz se ti vysere... tak te to aspon nebude tolik mrzet:-D
26.2.2009 19:54 [mi-lan]
Re: holkoun
S LG a Samsung naprosty souhlas, akorat nechapu, ze nejuspesnejsi vyrobce plasmy Panasonic musi propustit 50% zamestnancu! :-) Kdybys vedel tak vis ze sazka Panasonicu na plasmu byl absolutni marketingovy omyl a da se rici ze plasma je jiz mrtva! Budiz ji zeme lehka :-)))
26.2.2009 20:08 [jonas1]
Re: holkoun
nerekl jsem, ze LCD strycka Sama jdou na odbyt jen kvuli designu, ale na druhy strane to jejich dotykovy ovladani je fakt pru*ser;)
mne byly vloni prezentovany jejich americky jako absolutni jednicky, mozna si to sami prikraslujou..kazdopadne bych chtel nekdy navstivit jeden z jimi vybudovanejch "cyber" bytu v koreji:)
26.2.2009 21:09 [holkoun]
Re: jonas1
nevim kde delas... ale jestli ti to prezentoval samsung tak tomu rozumim:-) ja pracoval pro jejich korejskyho konkurenta.. tak neco malicko o trhu vim:-)

jinak nevim co mas na mysli s tim dotykovym ovladanim (pochopil bych to kdybys to zminil u telefonu ale u TV?:-)

Mi-lan - no plasma je pokrocilejsi technologie nez LCD, i kdyz to ze ne vzdy pokrocilejsi televize vitezi uz nam historie ukazala x-krat... kazdopadne Panasonic vsadil na plasmy 50 palcu.. a co si budem povidat, to zrovna mainstream neni:-)
A k OLEDu je jeste cesta dlouha...
26.2.2009 21:22 [mi-lan]
Re:
Souhlasim, ze nevitezi vzdy kvalitativne nejlepsi reseni :-(((
Ale u nas kytaristu je to jasne, at zije lampa!!! :-)
Jinak jeste k te Felde, ono je to asi nejrozumnejsi reseni ale pokud ma clovek alespon trochu auta rad, tak je to auto do ktereho se opravdu neda zamilovat :-))), byt bude svemu majiteli slouzit dobre.
26.2.2009 22:23 [kremator]
Re: mi-lan
Kde je moje žlutá stodváca s černými předními blatníky, zvaná interceptor. Utěšuju se tím, že třeba jezdí po světě v mnoha jiných vozech:)
27.2.2009 10:48 [icik]
Re:
A pak, že reinkarnace neexistuje:))
27.2.2009 18:44 [holkoun]
Re: kremator
ja mel cervenou stodvacu zvanou "Oťas":-)... taky uz je na vrakaci...ale jeste by mohla slouzit, kdyby nebylo tech 15k za prihlaseni starych aut (tchan kterymu jsem ji prodal se jaksi vyflakl jit na technickou, ackoliv auto na to bylo pripraveny.. no a po roce (tedy ted) uz tu mame "ekologickej poplatek....tak to poslal na vrakac a radsi si poridil zrezlyho formana (nutno podotknout ze Otas byl ve velmi dobrym stavu). Mel jsem ho ctyri roky, a mel jsem ho rad - moje prvni auto....(ale radsi nebudu pocitat kolikrat jsem ho musel roztlacovat a parkrat i neuspesne, nez jsme mu vymenili motor:-) Pak uz slouzil dobre
27.2.2009 20:29 [1138]
Re:
Nase (pred lety moje) cervena 120 LS "Oskar" jeste stoji u sestry pred domem, myslim ze ji otec nestihl pred koncem roku prodat.
28.2.2009 14:31 [holkoun]
Re: 1138
no jestli je prihlasena tak to nicemu nevadi... jestli ale prihlasena neni....a bude ji chtit prihlasit.. tak se nedoplati...
28.2.2009 14:38 [V.Silver]
Re:
když už jsme u toho... kdybyste měli poradit při výběru auta tak od 250 - 400 k Kč (rok výroby tak 2006 a mladší), co byste nadhodili? Nový asi nemá cenu pořizovat, co jsem jen tak zběžně hledal na tipcars.cz, vyhrabal jsem A4 Avanta, Volvo V50ku, dokonce Passata Varianta, ale spíš by mě zajímalo, jak je to u takovýho Fordu S-Max nebo C4 Picasso. Thx ;)

P.S. Samo sebou mi jde o něco, v čem bych mohl vesele převážet apecy a bicí ;)
1.3.2009 5:27 [holkoun]
Re: silver
tak s-maxe 2006 a mladsi za 250 asi nedas, sice si myslim ze by to byla dobra volba... kdyz budes mit kliku tak 450 (samozrejme myslim tim - rozumne jetyho).

Ja bych sel do Focuse (kombi) popr. Focuse C-max, kufr to ma velkej, dobry jizdni vlastnosti, levnej provoz...

C4 je podle me mala co se tyce kufru...



15.3.2009 13:48 [icik]
Re:
Takže situace se opět změnila a já se rozhodl svůj rozpočet zvýšit na 40 000Kč.
To už něco půjde, ne :)
Nějaké zkušenosti s VW POLO, GOLF ?
15.3.2009 14:29 [fbm]
Re:
pockame az se rozpocet zvedne na 80, a to pak uz bude i na Mesa Bugatti
15.3.2009 15:09 [icik]
Re:
:)) Ne 40 000 je DOBROVOLNÝ strop (+ opravy)!
15.3.2009 19:15 [V.Silver]
Re:
pokud kombíka, zkus Audi 100 Avant, viděl jsem na tipcars dokonce 2.8 V6, což je prasácký motor, ale jinak v té běžné 2.3 E to šlape slušně, měli jsme 100ku Avanta 1.8T z roku 1986 a kdyby ho otec nerozsekal, jezdili bychom v něm dotěď... Mazlik :)
15.3.2009 23:01 [Kinx]
Re:
jezdim 1995 VW polo 1.0 a je to docela pohodove auto az na zasadni problem ve spotrebe, na to ze to je maly, ma to malicky motor a moc nejede tak to dost zere (ve meste kolem sedmi litru)
16.3.2009 2:07 [holkoun]
Re: silver
ty wole ty si taky staryho radila syn.... hleda auto do 40k a ty mu poradis auto, ktery ma spotrebu jak roj sarancat....

Kinx: ve meste ti zadny auto nepozere malo, ani maly ani velky.....proste plyn brzda, stojis, rozjezd - a to neco stoji....mam motor s kterym se da dostat na dalnici i pod 4l/100km (pri normalni dalnicni rychlosti kolem 130, ale samozrejme pri setrny jizde)... ve meste 6,5l jen to fikne...)
16.3.2009 2:20 [Kinx]
Re: holkoun
jasne, ale u takoveho prditka jsem cekal fakt mensi spotrebu - kamaradi v oktafkach f tedeicku se mi smejou az se za bricha popadaj :))
16.3.2009 9:22 [Pavel007]
Re: Icík
Čistě pragmaticky-golf i polo jsou malý auta, a za tuhle cenu jsme koukal seženeš golfa ročník cca 93-což znamená hooodně starý auto-to už bych bral tu Feldu- to bude rok 2001 :)))) budeš mít stejně velký auto-i větší když koupíš kombika-o vosum let novější a s menšími provozními náklady-a když seženeš nějakej lepčejší GLX model, tak tam budeš mít identickej volant, jako dávali do Golfů :)) Má rada- buď malý auto, ale co nejnovější a takový, jehož provoz bude levnej-nebo upřednostníš to, že potřebuješ na tahání aparátu na pár let velký auto a ten stav vozu bude druhotnej-větší prioritu bude mít ten prostor.
Ale kupovat si dvacet let starý a ještě malý auto je podle mě blbost-nezískáš ani ten prostor ani nějakej ten relativně slušnej stav ne úplně starýho křápu
16.3.2009 9:23 [V.Silver]
Re: holkoun
Moje Daihatsu Charade 1.0 jezdilo po městě za 5,5 :-P
16.3.2009 14:27 [Placka]
Re: pavel007
tak felina z roku 2001 bude za 40 dost tezko a kdyz uz,tak v hodne mizernym stavu. Golfa za to nekoupis urcite,respektive mozna ty nejstarsi trojky (coz je od toho 93), ktery budou mit nalitany urcite pres 200t. Ale treba kamos ma golfa z 93 a jizdni vlastnosti super,v peti lidech nalozeny jezdi za 7-7,3litru...jizdni komfort je rozhodne vetsi,nez felina,presto bych sel radsi do ty feliny,i kdyby mela byt treba z 98,ale v dobrym sstavu...
16.3.2009 14:38 [icik]
Re:
GOLF v benzínu do r.v.96 se ještě dá splašit
POLO v benz. i do roku 98...
16.3.2009 15:15 [Placka]
Re: icik
splasit se samozrejme da,ale bude v mizernym stavu,najeto hrozne moc,nebo bude vyrazne drazsi (nad 50k)
16.3.2009 16:50 [Pavel007]
Re: icík
Jo, novějšího golfa za 40 koupíš, ale bude mít před výměnou výfuku, tlumičů a rozvodů a při troše smůly i těsnění pod hlavou a nějakej ten čep na podvozku a vysypanej katalyzátor :))), takže se na těch 70 během prvního měsíce dostaneš raz dva :)))
17.3.2009 2:45 [holkoun]
Re: placka
ale da se sehnat.. i v relativne dobrym stavu... ceny sly dolu....
21.4.2009 8:43 [icik]
Re:
Tak vše ja nakonec jinak... kolegáčci z kapely mají čerstvě koupeného VW transp., takže koncerty zajištěny:)
no a já si pořídil malinké autko Honda CRX VTEC.:) A jsem z něho totálně na větvi... Takový Diezel (rozumějte apráty Diezel) mezi auty:) Sice je z roku 91 a je to pojizdná rakev :), ale ten požitek z jízdy bych doporučil každému. Nejde až tak o rychlost, jako o dynamiku jízdy. Tohle auto mi už jen tak neuteče!
21.4.2009 8:57 [fbm]
Re:
tak super, dik za info
a uz vidim jak se priste vsihcni pretrhnou ti radit pri koupi levneho kombika do kapely, aby sis nakonec koupil poradneho sportaka ;)
21.4.2009 10:22 [icik]
Re:
Máš recht.. ale když vidím, co za blbostě se tu občas řeší, tak myslím, že těch pár stovek úderů do kláves navíc, nebude nikomu vadit:) Jenom si dělám prdel... Velký soráč ze to:)
[1..177 / 177] Strana:  1  2  3  4 | Všechny  | Poslední